近年来，我市高度重视赤泥治理工作，大力开展政产学研合作，以科技项目为支撑，围绕路用材料、矿山修复、有价金属回收、土壤改良等方面开展技术攻关与应用研究，具体情况如下：
一是开展改性赤泥路用技术研究，推进赤泥路基中试。2018年，我市给予30万元科技计划项目经费支持，赤泥经HEIN技术改性处理后作为路用材料，按照路基上基层及下基层的要求，在我市犁倭镇资源通道，主铺筑了长 120m、宽12m、厚度 2×20cm 的小型路用试验场，共消纳赤泥1000吨，经对赤泥路基周边环境的放射性、地下水质量进行监测与检测，其结果均达标。
二是开展赤泥胶凝材料混凝土研发及工程应用示范，加大赤泥路基材料的应用。2021年，我市给予40万元科技计划项目经费支持，项目实验道路位于清镇经开区卫王路，长150米、宽8米，由半幅普通水泥混凝土路面与半幅赤泥胶凝材料混凝土路面组成，以赤泥、改性磷石膏、硅石、煤等为原料，利用赤泥微波加热固碳脱碱、以渣汇碳等技术通过微波处理得到具有类似于水泥胶凝特性的胶凝材料，用该材料替代30％水泥，消纳赤泥14.85吨。截止目前，经现场取样测试，赤泥胶凝材料混凝土抗压强度达到C35混凝土强度标准。
三是开展赤泥胶凝材料混凝土路面技术研究，实施改性赤泥复合材料道路工程应用推广。在清镇经开区电子信息产业园内部道路推动改性赤泥复合材料道路工程技术产业化应用，该项目获得2022年贵阳市科技成果转化培育计划项目25万元立项支持。改性赤泥复合胶凝材料路段由16cm改性赤泥复合胶凝材料水稳层（替代传统材料水稳层的上半部分）和16cm改性固化赤泥水稳层（替代传统材料水稳层的下半部分）组成。其中：改性赤泥复合胶凝材料水稳层中改性赤泥复合胶凝材料质量分数2％；改性固化赤泥水稳层中赤泥质量分数89％，固化剂质量分数11％，消纳赤泥1828吨。经过第三方检测，钻芯强度3.2Mpa，弯沉值29.3，优于设计标准。
四是贵州华锦联合贵州高速集团在赤泥堆场开展了赤泥路用关键技术研究，在赤泥堆场内部就地建设长50m、高8米的模拟高速路基建设试验，根据研究结果，各项指标均能满足高速公路修筑要求。
扫一扫在手机打开当前页面
