近日，清镇市大宗货物清洁运输攻坚工作取得突破性成效，绿色运输转型跑出“加速度”。截至2026年6月底，全市大宗货物清洁运输比例提升至35.34％，其中贵州华电塘寨发电有限公司、贵州华仁新材料有限公司清洁运输占比分别达77.98％、80.26％，两家重点企业均超额完成阶段性攻坚目标，全市货运行业绿色低碳转型态势持续向好。
此前，清镇市工业体量大、大宗货物运输需求旺盛，但清洁运输基础薄弱、转型短板突出。2024年数据显示，全市大宗货物清洁运输比例仅为1.45％，货运结构偏传统、新能源运力不足、配套设施不完善等问题制约交通运输领域“双碳”工作推进。为彻底扭转被动局面，清镇市聚焦重点行业、紧盯短板弱项，系统谋划、精准施策，全面打响大宗货物清洁运输攻坚硬仗。
深耕调研摸底，精准谋划攻坚路径。为破解清洁运输提升难题，清镇市坚持问题导向、靶向发力，多次组织重点企业召开专题部署会、行业座谈会，围绕铝土矿运输、堆矿配矿等重点领域深入企业一线实地调研，精准梳理瓶颈短板。结合辖区产业运输实际，科学制定《清镇市重点行业大宗货物清洁运输工作方案》，指导4家重点企业编制“一厂一策”个性化提升方案，细化任务指标、明确推进时限，确保清洁运输攻坚工作标准化、系统化推进。
补齐设施短板，筑牢绿色运输底座。针对电动重卡充电配套不足、难以满足绿色运输需求的痛点，清镇市持续完善货运基础设施配套，积极落实补贴政策，鼓励企业参与充换电站建设，不断织密重点乡镇、重点货运通道充电网络。目前，全市已建成投运电动重卡充换电站15座，总功率达35420KW，站点全面覆盖卫城、站街、王庄等重点工业乡镇及主要货运干线，可同时满足近百辆电动重卡充电运维需求，有效破解新能源重卡“充电难、跑不远”难题，为大宗货物清洁能源替代筑牢硬件支撑。
搭建供需平台，壮大绿色运输运力。清镇市坚持政策引导与市场驱动双向赋能，主动搭建新能源物流企业与辖区工矿企业合作桥梁，积极包装申报项目、争取上级资金支持，降低企业转型成本，助力行业平稳完成新旧动能转换。目前，全市固定新能源货车保有量达91辆，广泛应用于矿产品、铝产品、水泥等大宗货物转运场景。其中，辖区铝诚运通物流有限公司新增投入45辆新能源货车，构建起规模化、常态化、全覆盖的清洁运输体系，大幅提升本土绿色货运承载能力。
强化执法监管，倒逼行业提质升级。清镇市健全常态化监管机制，联合交通、交警等部门开展货运行业专项执法检查，聚焦重点厂区、货运主干道，持续加大重型柴油货车路检路查和非道路移动机械检测力度，从严排查尾气超标、违规排放等问题，对发现隐患现场督促整改。2026年以来，累计完成柴油大货车路检路查132台、非道路移动机械检测59台，以严格监管倒逼运输行业规范经营、绿色转型。
下一步，清镇市将持续巩固清洁运输攻坚成果，不断完善基础设施、优化运力结构、强化行业监管，持续扩大绿色运输覆盖范围，让更多新能源运输车辆驰骋城乡道路，全力推动交通运输、工业产业全方位绿色低碳转型。
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